企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 浙江 杭州 |
联系卖家: | 吴经理 先生 |
手机号码: | 15268808666 |
公司官网: | hzzywz.tz1288.com |
公司地址: | 杭州市临安区板桥镇环湖村 |
发布时间:2022-03-25 05:16:00 作者:泽祎物资
桩的分类
1、按桩数分
单桩:仅一根桩
排桩:为一排多根桩
群桩:为多排多根桩
2、按所处位置分
水下桩:桩位处于水下
水上桩:桩位处于水上
3、按制桩方法分
预制桩:先预制再打设到位的桩
灌注桩:先成孔再灌注成型的桩
4、按成桩施工方法分
人工挖孔桩:人工开挖成孔再成桩
钻孔灌注桩:采用钻机钻进成孔再成桩
打入桩:将预制桩打入地基中,预制桩有木桩、钢管桩、钢筋混凝土桩、PHC桩,等等
5、按成桩方法分
非挤土桩:不挤压桩侧土体
部分挤土桩:部分挤压桩侧土体
挤土桩:桩挤压桩侧(底)土体
6、按受力特点分
摩擦桩:桩顶荷载全部由桩侧阻力来承担
端承摩擦桩:桩顶荷载主要由桩侧阻力来承担
端承桩:桩顶荷载由桩端阻力来承担
摩擦端承桩:桩顶荷载主要由桩端阻力来承担
7、按桩的使用功能分
抗压桩:承担桩顶传来的压力(通常)
竖向抗拔桩:桩承担向上的拉力
水平受荷桩:桩头承担水平荷载
复合受荷桩:桩承担复合荷载
8、按桩的截面形状分
圆桩:桩的横截面为圆形(管桩为空心)
方桩:桩的横截面为方形
异形桩:桩的横截面为圆端形、椭圆形或多边形的桩,等等
9、按桩长方向的空间位置分
竖直桩:桩的轴线为竖直线
水平桩:桩的轴线为水平线
倾斜桩:桩的轴线与水平线成一定夹角
10、按桩长度方向的形状分
等截面桩:桩在桩长范围内的截面相同
变截面桩:桩在桩长范围内的截面不同
桩基础设计
传统刚性桩基设计方法。现行桩基设计步骤一般是:首先根据建(构)筑物的具体情况、基础施工条件和工程地质条件,确定桩的类型和尺寸,初步确定承台埋深和尺寸,然后确定桩的根数和平面布置,验算桩基中各桩所受的荷载是否超过单桩承载力特征值,必要时验算群桩的地基强度和沉降,继而进行承台设计。
桩的根数按承台的竖向荷载和单桩承载力特征值确定,当轴心受压时,桩数n应满足:
n≥(N+G)/Pa(1)
式中N为作用在承台上的轴向荷载;G为承台及承台上的土的重量;Pa为单桩轴向承载力特征值。
验算各桩所受的荷载时,对于轴心受压的桩基,各桩所受的荷载P应满足
P=(N+G)/n≤Pa(2)
桩间距一般取3~4倍桩径。现行的设计方法是假定承台底面以上的荷载完全通过群桩传递给地基土,没有考虑桩间土直接分担荷载。
施工桩基施工桩基出租厂家
减沉桩设计方法。减沉桩的原意是承载力满足设计要求,而沉降量过大,因而设置较少量的桩以减少沉降,因而称之为减沉桩。由于减沉桩设置的数量相对少,而减沉之后地基沉降仍是较单桩达极
的沉降量大的多,有的终沉降甚至可达150mm,而一般短桩的极限荷载时对应的沉降一般为数毫米,也不可能超过SOmm。因而减沉桩一般都能达到极限荷载。这样,可以计算荷载值。
式中△f为设置n根减沉桩地基上承受的荷载值;A为承台总面积;fo为地基承载力设值;
n为减沉桩总数;a为每根减沉桩对应的承台面积,a=X2,X为平均桩间距。
若取fo=100kPa,Pu=1000kN,桩间距取为6m,可减少:
即约减少原承载设计值20%;若采用桩间距4m,可减少42%,则可减少较多的沉降量;
若采用3m间距的减沉桩,则可减少承载力的74%。
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!